Топ-10 авиакатастроф 2015 года

Почему падают самолёты

Каждая авиакатастрофа имеет свою историю. Иногда причиной становится техническая неисправность, иногда — ошибка экипажа, плохая погода, недостатки подготовки, перегруз, проблемы с обслуживанием или цепочка мелких нарушений, которые вместе приводят к трагедии. Бывают и случаи, когда самолёт погибает не из-за аварии, а из-за преступных действий: теракта или намеренного вмешательства человека.

Новости о крушениях всегда вызывают огромный резонанс. Авиация остаётся одним из самых безопасных видов транспорта, но сама мысль о падении самолёта пугает людей сильнее, чем многие другие катастрофы. Причина проста: пассажир в полёте почти полностью зависит от техники, экипажа, диспетчеров и работы множества служб, которые он не видит.

2015 год хорошо показал, насколько разными могут быть авиационные трагедии. В этом списке есть гражданские рейсы, военные транспортные самолёты, крушение вертолёта и авария лёгкого самолёта. Одни катастрофы произошли из-за человеческого фактора, другие — из-за технических проблем или сложных условий полёта. А крупнейшая трагедия года была признана терактом.

---

1. Катастрофа Airbus A321 Metrojet над Синаем

Дата: 31 октября 2015 года
Место: Синайский полуостров, Египет
Самолёт: Airbus A321-231
Погибли: 224 человека

Крупнейшей авиационной трагедией 2015 года стала катастрофа рейса Metrojet 9268. Самолёт российской авиакомпании «Когалымавиа», работавшей под брендом Metrojet, выполнял чартерный рейс из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. На борту находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Все они погибли.

Через некоторое время после взлёта самолёт разрушился в воздухе над северной частью Синая. Первоначально выдвигались разные версии, но российские следователи пришли к выводу, что причиной стала бомба на борту. Ответственность заявляла группировка, связанная с «Исламским государством». Египетские власти долго осторожно относились к версии теракта, но в международной оценке эта катастрофа обычно рассматривается именно как террористический акт.

Эта трагедия стала самой смертоносной в истории египетской авиации и одной из крупнейших катастроф с самолётами семейства Airbus A320. Она также серьёзно ударила по туристическому сообщению с Египтом: после крушения многие страны ограничили или приостановили полёты в Шарм-эш-Шейх.

---

2. Катастрофа Germanwings во Французских Альпах

Дата: 24 марта 2015 года
Место: Французские Альпы
Самолёт: Airbus A320-211
Погибли: 150 человек

Самолёт Germanwings выполнял рейс 9525 из Барселоны в Дюссельдорф. На борту находились 144 пассажира и 6 членов экипажа. Все погибли после того, как самолёт врезался в склон горы во Французских Альпах.

Расследование установило, что крушение было вызвано преднамеренными действиями второго пилота Андреаса Лубица. Когда командир вышел из кабины, второй пилот заблокировал дверь и перевёл самолёт в снижение. Позднее выяснилось, что у него были серьёзные проблемы с психическим здоровьем, о которых работодатель не знал в полном объёме.

Катастрофа Germanwings стала одним из самых болезненных событий в истории европейской авиации. После неё авиакомпании и регуляторы вновь начали обсуждать правила допуска пилотов к полётам, медицинский контроль и процедуры нахождения экипажа в кабине.

---

3. Крушение индонезийского C-130 Hercules в Медане

Дата: 30 июня 2015 года
Место: Медан, Северная Суматра, Индонезия
Самолёт: Lockheed KC-130B Hercules
Погибли: 139 человек

30 июня 2015 года военно-транспортный самолёт Lockheed KC-130B Hercules ВВС Индонезии разбился вскоре после взлёта с авиабазы Сувондо в городе Медан. На борту находились 122 человека: военнослужащие, члены их семей и экипаж. Все они погибли. На земле жертвами стали ещё 17 человек.

Самолёт упал на жилой район и разрушил здания. Перед крушением экипаж сообщал о проблемах и пытался вернуться на аэродром. По данным обобщённых описаний катастрофы, причиной называли отказ двигателя при взлёте.

Трагедия вновь подняла вопрос о состоянии старой военной авиационной техники в Индонезии. Самолёт был выпущен ещё в 1960-х годах, а сама страна уже имела тяжёлую историю авиационных происшествий.

---

4. Катастрофа Trigana Air Service в Папуа

Дата: 16 августа 2015 года
Место: горный район Оксибил, Папуа, Индонезия
Самолёт: ATR 42-300
Погибли: 54 человека

Пассажирский самолёт ATR 42-300 авиакомпании Trigana Air Service выполнял внутренний рейс из Джаяпуры в Оксибил. На борту находились 49 пассажиров и 5 членов экипажа. Самолёт врезался в гору в труднодоступной местности, все 54 человека погибли.

Изначально причины катастрофы уточнялись, но позднее расследование указало на управляемый полёт в землю. Среди факторов назывались отклонение от визуальной схемы захода, сложные погодные условия, горный рельеф и проблемы с использованием системы предупреждения о сближении с землёй.

Катастрофа стала самой смертоносной в истории самолётов ATR 42 и одной из самых тяжёлых для авиакомпании Trigana Air Service.

---

5. Крушение Ан-12 в Южном Судане

Дата: 4 ноября 2015 года
Место: возле аэропорта Джубы, Южный Судан
Самолёт: Ан-12БК
Погибли: не менее 37 человек

4 ноября 2015 года грузовой самолёт Ан-12 разбился вскоре после взлёта из международного аэропорта Джубы. Он выполнял рейс в район нефтяного месторождения Палойч. Самолёт упал неподалёку от Белого Нила.

На борту, по разным сообщениям, находились пассажиры и экипаж, хотя самолёт был грузовым. Подтверждалась гибель 37 человек; двое выжили. В числе возможных причин называлась перегрузка, но в описаниях происшествия также подчёркивалось, что обстоятельства оставались до конца неясными.

Эта катастрофа стала одной из самых тяжёлых авиационных трагедий в Южном Судане после обретения страной независимости.

---

6. Крушение сирийского Ан-26 у Абу-эд-Духура

Дата: 18 января 2015 года
Место: район авиабазы Абу-эд-Духур, Сирия
Самолёт: Ан-26
Погибли: 35 человек

18 января 2015 года военно-транспортный Ан-26 сирийских ВВС разбился при заходе на посадку в районе авиабазы Абу-эд-Духур в провинции Идлиб. На борту находились военнослужащие и груз. Все 35 человек погибли.

Сирийские государственные источники связывали катастрофу с плохой погодой, туманом или техническими проблемами. При этом вооружённая группировка «Джебхат ан-Нусра» заявляла, что самолёт был сбит. Поэтому это происшествие лучше описывать осторожно: как крушение военного самолёта в условиях войны, с противоречивыми версиями причин.

---

7. Катастрофа TransAsia Airways на Тайване

Дата: 4 февраля 2015 года
Место: Тайбэй, Тайвань
Самолёт: ATR 72-600
Погибли: 43 человека

Самолёт TransAsia Airways выполнял внутренний рейс 235 из аэропорта Тайбэй-Суншань на острова Цзиньмэнь. Через несколько минут после взлёта у самолёта возникла проблема с одним из двигателей. Экипаж ошибочно выключил исправный двигатель, после чего самолёт потерял скорость и управление.

Перед падением ATR 72 задел крылом мост и такси, после чего рухнул в реку Цзилун. На борту находились 58 человек, 43 погибли, 15 выжили. Также были ранены люди на земле.

Эта катастрофа получила широкую известность из-за видеозаписей с автомобильных регистраторов, на которых был запечатлён последний момент полёта. Расследование сделало акцент на ошибках экипажа, подготовке пилотов и действиях при отказе двигателя.

---

8. Катастрофа F-16 на авиабазе Лос-Льянос в Испании

Дата: 26 января 2015 года
Место: авиабаза Лос-Льянос, Испания
Самолёт: F-16D ВВС Греции
Погибли: 11 человек

26 января 2015 года греческий истребитель F-16D разбился при взлёте на авиабазе Лос-Льянос в Испании. Самолёт участвовал в учебной программе НАТО. Машина не смогла нормально набрать высоту, упала на стоянку самолётов и вызвала пожар.

Погибли 11 человек, включая двух греческих пилотов и французских военнослужащих, находившихся на земле. Ещё около 20 человек получили ранения. Это была не пассажирская авиакатастрофа, а военное происшествие на аэродроме, но по числу жертв оно вошло в крупнейшие авиационные трагедии 2015 года.

---

9. Крушение украинского Ми-2 в Словакии

Дата: 13 ноября 2015 года
Место: восточная Словакия
Воздушное судно: вертолёт Ми-2
Погибли: 6 человек

13 ноября 2015 года в Словакии разбился украинский вертолёт Ми-2. На борту находились шесть человек, все они погибли. По первоначальным данным, крушение могло быть связано с ошибкой пилотирования и плохими погодными условиями.

Такие происшествия часто остаются менее известными, чем катастрофы крупных пассажирских самолётов, но для авиационной безопасности они не менее важны. Вертолёты особенно уязвимы к плохой видимости, низкой высоте полёта, сложному рельефу и ограниченному запасу времени для исправления ошибки.

---

10. Крушение Cessna 336 в Крыму

Дата: 4 ноября 2015 года
Место: район Коктебеля, Крым
Самолёт: Cessna 336
Погибли: 4 человека

4 ноября 2015 года легкомоторный самолёт Cessna 336 разбился неподалёку от аэродрома в районе Коктебеля. На борту находились четыре человека, включая пилота. Все они погибли.

В отличие от крупных авиакатастроф, подобные происшествия относятся к малой авиации. Здесь риски часто связаны с погодой, техническим состоянием воздушного судна, опытом пилота, особенностями маршрута и качеством подготовки полёта.